TÉves vizsga

(T)ÉVES VIZSGA 3/2013.

BKV, Volvo busz, kijelző, smiley
BKV, Volvo busz, kijelző, smiley

Ebben a részben anyagiasabb területekre térünk: kereskedelmi tévedések következnek.[divider]

 Először nézzük, hogy milyen felszerelési tárgyakat használnak a pénztárosok és a jegyvizsgálók: keretbélyegző; kerekbélyegző; peronkulcs; nyomdázó szivacs; nyomtatógép.[divider]

 Kiegészítős feladat a tanfolyamos dolgozatból: „A menetdíj megfizetésének igazolására pénzt adunk az utasnak, ami feljogosítja őt az utazásra.”[divider]

 Díjszabási tudnivalók:

–       A vonaljegy a Gyermekvasút összes vonalára érvényes.

–       A szakaszjegy csak egy állomásra visz el.

–       Tiszteletjegyet olyan embernek adunk, akik valami jót cselekedtek a gyermekvasuttal.

–       Az utazhat, aki nem tagadta le, hogy befizette a jegyet.

–       Az utazhat, aki érvényes az utazásra.

–       A Tiszteletjegy a Budapest Kártya utódja, amivel az összes vonaton bérmentve utazhatnak.[divider]

Milyen jegyek is vannak? nosztalgia pálcajegy; napi családjegy; béres bárcajegy; mendérti; előállat.

Hogyan is néznek ki a jegyek?

–       a vonaljegy vonalas, a szakaszjegy szakaszos

–       a gyermekjegynek fura (?!) színe van: piros

–       Igazolvány: karton A4 lap formájában

–       a piros szín azt jelenti: jó jegy, a kék szín: hamis jegy[divider]

Jegyvizsgálat során a kéregjegyeket keletbélyegzővel kezelik; a képes bárcajegyeket a peremen lyukasztással, úgy, hogy a bélyegző érthető maradjon. Hogyan kell kezelni a gépi jegyeket? Erre válasz: Mindegy.

Az űrjegy kezeléséről már igencsak megoszlanak a vélemények. Van, aki szerint kell hozzá beutaló lap, a kísérők a gyerekek élettartamától függő kedvezményt kapnak. Más szerint a kedvezményt fizetik. A jegyvizsgálat során meg kell számolni az utasok légszámát, meg kell nézni az időt, be kell vonni a betétlapot / menettérti lapot / biztonsági lapot.[divider]

 A jegyeladás helyes műveleti sorrendjébe is érdekes mozzanatok kerültek. Az utas beszédéből leszűrjük, melyik jegyből kell neki. Szólni kell az állomásfőnöknek, ha az utas 10000 vagy 20000 pénzjeggyel (vagy nagyobbal) fizet [nos, ha ennél is nagyobb értékűvel akarnak fizetni, akkor tényleg szóljon a pénztáros]. A visszajárót a fordítókorongra tett jeggyel együtt kell az utasnak átadni; az átvett pénzt elrakni csak az utas elhaladása után szabad.

A következő mondatot érdekes megoldásokkal egészítették ki: „A pénztári zárlatban akkor keletkezik fölölös / baj / haszon, ha az összes bevétel több mint az összes kiadás.” Jó kifogás arra, hogyan utasítsuk vissza udvariasan a borravalót: mert nekem nem kell, magának meg bármikor jól jöhet.[divider]

 A kerékpár- és kutyaszállítás kapcsán a tanfolyami vizsgán megtörtént esetek következnek. Az egyik kis leendő gyermekvasutas így olvasta fel a tételt: Mit tudsz a kerékpár- és élőállat jegy szállításról? Egy másik szerint a kerékpárt a kocsi tetején kell szállítani. Volt, aki a szájkosár szükségességét azzal magyarázta, hogy a kutya megrágja az utasokat.[divider]

Végül egy fejlesztésről számolhatok be. Az előző cikk megjelenése óta Csillebércre elkezdték telepíteni a VES aerodinamikus berendezést.

[box_info](A korábbi cikkeket a Delta/TÉves vizsga kategóriában találtok)[/box_info]

Váczi Viktor

Nevelőtanár
A SiHuHu patrónusa

Hozzászólás

Kattints ide hozzászóláshoz

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.