„Elkészült a pálya a 4-es metró teljes vonalán, a kivitelező befejezte a vágányépítési munkákat a teljes – Kelenföldi pályaudvar és Keleti pályaudvar közötti – vonalszakaszon. Január végéig a Baross téri kihúzó-fordító műtárgyban dolgozik a vállalkozó, ott is döntően harmadik sínt és kábeltartókat fog már csak szerelni.
A pályaépítés során a kivitelező összesen hozzávetőleg 33 ezer m3 feltöltő és pályabetont épített be az alagutakba. A járműtelepen 5,1 kilométer, az alagutakban összesen 15,2 kilométer vágány épült 47 darab kitérővel. A menekülő járdák és a kábeltartó tálcák mellett 19 kilométeren harmadik sínt is lefektetett a vállalkozó.
A vágányépítési munkák befejezésével megint közelebb került a projekt ahhoz, hogy a 2014 első felére tervezett utasforgalmi próbaüzem időpontja tartható legyen. Jelenleg a belső beépítési és a rendszerépítési munkák, illetve a már Budapestre érkezett prototípus metrószerelvény tartampróbája van hátra. A teljes projekt műszaki készültsége ma már közel 77%-os.”
BKK
Hozzászólás