HakunamaTata Méta Programok Árak Térkép
Programok

C50-es nap a Gyermekvasúton – 2021

2021. szeptember 21-én különleges utazásra és egyben exkluzív fotótémára hívja a kisvasút-barátokat a Gyermekvasút.

A budai hegyekben napjainkban többször is forgalomba álló fekete C50-es mozdony nyíregyházi sárga testvérével együtt továbbítja a keddi nosztalgiavonatokat.

A rendezvény részleteiről naprakész információkat és további fotókat a https://gyermekvasut.hu/2021/09/c50-es-nap-a-gyermekvasuton-2021/ oldalon találhatsz.

Nosztalgiavonatok napközben

A mozdonyok története

GV-303

Hazánk legöregebb működőképes C50-es mozdonya 1952-ben készült, négy évvel később kapta a 3703-as pályaszámot. Főleg Mezőhegyesen és a környéki gazdasági vasutakon szolgált, 1970-től Szobon követ szállított, majd 1993 óta van a Gyermekvasúton. 50 lóerős Csepel D413 motor duruzsol bene, csak kézifékes üzemben közlekedik. Jelenleg fekete (alul piros) festésű, de 2018-ban pár hónapra Lego-mozdonnyá változott át. Napjainkban egyre többször tűnik fel nosztalgiavonatok élén a budai hegyekben, a gyerekek egyik kedvenc járműve lett.

GV-3788

A zöld mozdonyt 1955-ben gyártották, az Oroszlányi Gazdasági Vasúton homokot és szenet szállított, utána többfelé megfordult az országban Sajószentpétertől Kapuvárig. 1978-tól 3703-as társával együtt ő is Szobon dolgozott. Ugyancsak 1993-ban érkezett a Gyermekvasútra, jelenleg felújításra vár, a forgalomban nem vesz részt.

KVVG 4512

A KVVG 4512-es gép elvileg 1955-ben született, de 1961-ben vélhetően egy másik, szintén 1955-ös gyártású mozdony átszámozásával cserélt testet. Élete nagy részét a Nyírvidéki kisvasúton töltötte a pályafenntartás járműveként. 80 lóerős Csepel D414 motorja és légfékje komolyabb feladatokra is képessé teszi. Érdekes, hogy csak egy vezetőállása van, mivel eredeti otthonában minden végponton fordítókorong vagy deltavágány segítségével meg lehetett fordítani. Egy abroncsozással egybekötött futásbiztonsági felülvizsgálat keretében  érkezett a Gyermekvasútra kerékterhelés-mérésre és beállításra. A sárga, ugyancsak MÁV-os állagban lévő mozdony néhány kisebb javítás után tér majd vissza Nyíregyházára.

Szente Dávid

Pajtás: 36. tanfolyam, X. csoport
iFi: 44-45. tanfolyam, XV. és VII. csoport, Tanfolyami csoportvezető: 58., 59. tanfolyam
a SiHuHu.com alapítója