A hét elején megkezdődött a csillebérci útátjáró felújítása. Október 21-én előzetesen megépült az ideiglenes útátjáró, amelyet a Kokoly Thege Miklós úton közlekedő autók és 221-es buszok tudnak használni a felújítás ideje alatt.
A Gyermekvasút vonatai természetesen a felújítás ideje alatt is folyamatosan közlekednek Csillebérc és Hűvösvölgy között, emellett a hétvégén a gőzmozdony is nosztalgiavonatot fog húzni Jánoshegy és Hűvösvölgy között. A hét hátralévő részére kiemelten jó időt mondanak, emiatt nagy utasforgalom várható. Ahhoz, hogy ezeken a napokon is a maximális szolgáltatást nyújtsuk az utasok részére, készítettünk egy kis összefoglalót a legfontosabb tudnivalókról.
Mire készülj, ha ezeken a napokon látsz el szolgálatot?
Csillebérc állomás
U: Rendelkező
Szerepe felértékelődik, hiszen a személyvonatok itt fodulnak vissza Hűvösvölgy felé. A körüljáratást az állomásfőnök irányítása mellett ő vezényli le. Az érkezést köveőten ellenőrzi a 2-es váltó helyes állását, majd “Távolodj tőlem!”-jelzést ad a mozdony felé. A tolatást oldott állású váltókon kell végezni, illetve a jelzést (a jelzések rendeltetése értelmében) mindig a mozdonyszemélyzet részéről jól látható helyen kell adni (adott esetben akár a két vágány közötti peronon). A váltók állításánál mindig tekintsünk ki az ablakon és jól győződjünk meg, hogy nem tartózkodik semmi és senki a váltókon.
A jelzésadásba vonjunk be a peronügyeletest, a vonat érkezése után pedig a körüljáratás elrendelését a fejrovatos naplóban is rögzíteni kell.
példa:
9:45 I/100 A 117 sz. vonat gépe körüljár a második vágányon. ÁLLOMÁSFŐNÖK-VONATVEZETŐ
U: Naplózó
Mivel a személyvonatok Csillebércen fordulnak, ezért a forgalmi naplóban minden adatot rögzíteni kell. Ehhez segítség a vonatvezető által átadott vonatterhelési kimutatás.
U: Hangosbemondó
Erre az időszakra egy külön kiadott kiegészítést kell mindig felolvasni az érkező vonatok bemondásánál és az megállás után, miközben szállnak le az utasok, máskor nem. “Elnézést”, “megértésüket”, vagy “türelmüket” kérni ennél a bemondásnál nem kell és nem is szabad. Figyeljünk arra, hogy a bemondásokat a szövegkönyvből pontosan olvassuk fel. A bemondókészülék Csillebércen nem játszik le dallamszignált, ezért minden közleményt “Figyelem!” szóval kell kezdeni. Ne feledjük el bemondani a tolatási mozgásokat, emellett vonatmentes időben a következő vonat indulását.
Minden állomáson
Pénztárosok
Mivel a gépi jegyeknél az átszállójegyen ill. a családi napijegyen szerepelnek az utolsó indulások a végállomásokról, előfordulhat, hogy utánfizetési bárcajegyeket adnak át reggel állomásfőnökök. Nem kell ilyenkor sem megrémülni, minden szinte ugyanúgy működik, mint a jegyvizsgálóknál; egy kivétel van: a jegyek darabszámát a pénztárosoknak kell beírni a naplóba. A jegyek előkészítésénél ne felejtsük el lebélyegezni a jegyek hátulját az állomásnév- és keletbélyegzővel.
Fontos, hogy az utasokat jegyvétel előtt tájékoztassuk, hogy a személyvonatok csak Csillebércig közlekednek, hétvégén a nosztalgia vonatok pedig csak Jánoshegyig.
Hangosbemondó
Ebben az időszakban minden közleményt csak élőszóval szabad bemondani. Egyébként a szövegkiegészítés, hogy a Gyermekvasút rövidített szakaszon közlekedik, minden állomáson megtalálhatók, és be is kell mondani őket.
Vonatkísérők
Ugyanúgy, ha utasok vonaton váltanak jegyet, páratlan vonat esetén hívjuk fel a figyelmüket, hogy a vonat csak Csillebrécig közlekedik, ott visszafordul Hűvösvölgy felé. Ha tehetjük, a teljes forduló időt töltsük kint a szerelvény mellett, hogy az utasok rendelkezésére álljunk, hiszen legtöbben először járhatnak az állomáson. Vonaton utazáskor pedig mindig időben mondjuk be a következő állomás nevét.
Csillebérc, végállomás következik! Viszontlátásra!
November 1-jén és 2-án egy teljesen új, ideiglenes menetrend (CUfg) lesz érvényes, amiben a mindennapjainkhoz képest szokatlan, hogy a vonatszemélyzetek fordulói és a szerelvényfordulók nem egyeznek meg. Általánosságban elmondható, hogy mindenki a fordaszámának megfelelő számú vonatokon teljesít szolgálatot. A vonatszemélyzetek számára a hosszabb szünetekben biztosított az étkezés ideje (146 és 141 között, illetve a 244 és 243 között, valamint az 544 és 543 között)
- A 345-344 sz. vonatokon a hűvösvölgyi naplózó, hangosbemondó és a 100-as szerelvényre vezényelt második értékcikkárus fog szolgálatot teljesíteni. Ennek az értékcikkárusnak a fordája: 147-144 – ebéd – 345-344 – 141-140
Mozdony- és szerelvényfordulók, melyben a háttérszín mutatja a személyzetek fordulóját.
- 147-142-145-144-143-146-243-246-241-248-249-240
- 247-242-245-244-345-344-141-148-149-140
- 547-542-545-544-543-546
Egyéb tájékoztatási feladatok minden beosztáshoz
Mint azt a vizsgára megtanuljuk: Csillebérc a 221-es busszal közelíthető meg, de nyugodtan javasolhatjuk a 21-es, 212-es és hétvégén a 210B buszokat, hiszen a Normafa látogatóközpont buszmegálló 700 méterre található. Aki autóval érkezik, ő legkönnyebben a normafai fizetős parkólóban tud megállni, ami 600 méterre található. A vasútvonal alsó szakasza (Hűvösvölgy, Szépjuhászné állomás) a szokásos járatokkal érhetők el.
Aki mindenképp fogaskerekűvel szeretne utazni, javasolhatjuk nekik, hogy a normafai buszokról a Svábhegyen tudnak átszállni rá.
Végezetül pár kép a felújításról:
Fényképezte: Bukta Attila, Büki Dávid, Kaszap Álmos, Kátai József, Patkó Bertalan, Váczi Viktor, Gulyás-Balla Márk
Szakmai lektor: Váczi Viktor
Hozzászólás