Akik már egyszer átturták a Sihuhut régebbi cikkekért, elképzelhető, hogy ismerik azt a kamerát, amivel szemmel lehet tartani a Széchenyihegy állomást. Egy régi Sihuhu cikkben olvashattunk róla, hogy webkamera van felszerelve a TV-adóra, így mindig képben lehetünk, hogy mi történik A hegyen… most épp arról informálódhatunk, hogy megmaradt az újévi hó.
A következő napokban, egy-két héten keresztül fagypont körül alakul az idő, és több alkalommal is eshet hó, ami a Budai-hegyekben akár több napig is megmarad, emiatt fontos, hogy tudtában legyünk a legfontosabb tudnivalókkal a téli szolgálat ellátásával kapcsolatban.
Egyenruha és saját ruha
Szolgálatos cipő
10 °C alatti vagy havas időjárás esetén a szolgálatos felszerelés elengedhetetlen eleme a magasszárú sötét cipő vagy csizma. Több szituáció is elképzelhető, hogy huzamosabb ideig kint kell tartózkodnunk a hóban, egyszerűen egészségünk megőrzése érdekében fontos; ne legyenünk restek beszerezni a téli szolgálatokhoz alkalmas cipőt. A szolgálat végén pedig lehet azt sem bánjuk meg, ha egy váltózoknit is beraktunk még otthon.
Egyenruha viselete
Kültéren minden esetben a legfölső kiadott ruhadarabot kell viselni. Télen ez mindenesetben a télikabát. Beltéren viszont nyugodtan vegyük le, sőt! Ha a hidegebb idő miatt egyenruhával harmonizáló mellényt, pulóvert viselünk, azt csak kiadott egyenruha alatt lehet hordani, önállóan nem. Ha melegünk van, először a saját mellényt, pulóvert kell levennünk, hiszen fontos, hogy egységesen viseljük az egyenruhát.
Tisztelgő kézről az egyenruhával harmonizáló “civil” kesztyűt le kell venni. A sapkát épületen kívül (mint mindig) viselni kell.
Szolgálat ellátása
Alapszabályként megjegyezhető, hogy télen a szolgálatot fokozott figyelemmel kell ellátni, az időjárási viszonyok (a hideg, a hó, a jég, valamint a látási és hallási viszonyok korlátozottsága) figyelembe vételével.
- Vágányok között:
különös elővigyázattal kell közlekedni (csúszásveszély, a vonat hangja rosszabbul terjed*, stb.)
*Igazából a hang nem terjed “rosszabbul”, a fizakai jellemzők miatt pont jobban terjed. A friss, vastag hó viszont jó hangszigetelő és elnyeli a porózus szerkezete miatt. - A váltót csak az állomásfőnök engedélyével szabad állítani.
Állítást követően a váltóhasználhatóságot különös gondossággal kell megállapítani (a hó és a szinte láthatatlan jég a tősín és a csúcssín közé szoruhat). - A vonóvezetékkel állított szerkezeteket szakaszosan kell állítani:
egyre nagyobb szakaszokat véve, valamint lefagyás ellen bizonyos időközönként meg kell mozgatni ezeket, az állomásfőnök iránymutatásai alapján.
A felnőtt vasutas dolgozók az állomási peronokon és a kocsik peronjain, a lépcsőkön, a közlekedési utakon, a váltókban és keresztezésekben, a vonóvezetékek tartócsigáinál és a Biztonsági határjelzőknél a havat folyamatosan takarítják, a közlekedési utakat csúszásmentesítik.
A hóeltakarításban gyermekvasutas pajtások az állomásfőnök, illetve vonatvezető esetenkénti iránymutatásával és közvetlen felügyelete mellett részt vehetnek, de az egyenruha tisztaságáért saját maguk felelnek.
Hozzászólás