Delta

Kerékpárral a buszon és villamoson

Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre hívja föl a figyelmet egy matrica a villamos elején Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán
Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre hívja föl a figyelmet egy matrica a villamos elején Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán
[quote]

2013. szeptember 16-ától, hétfőtől a Budapesti Közlekedési Központ több felszíni járatán egy éven keresztül tesztjelleggel biztosítja a kerékpárok szállításának lehetőségét. A fővárosi tömegközlekedésben eddig csak a héven, a fogaskerekűn és a dunai hajón volt szállítható kerékpár, hétfőtől azonban a Fenyőgyöngye és a Mátyáshegy felé közlekedő 65-ös és a 165-ös autóbuszon, a Németvölgyet és Farkasrétet elérő 59-es, 59A villamoson, valamint a zuglói 77-es trolibuszon is.

Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre hívja föl a figyelmet egy matrica a villamos elején Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán
Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre hívja föl a figyelmet egy matrica a villamos elején Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán

A Főváros közlekedésszervezőjeként a BKK fontosnak tartja a kerékpározás integrációját közösségi közlekedéssel, a kombinált utazási lehetőségek támogatását, ezért döntöttünk további felszíni tömegközlekedési eszközökön történő kerékpárszállítás tesztjellegű bevezetéséről. 2013 tavaszán fontos lépést tett a Budapesti Közlekedési Központ: miután a hév-járatokon már évek óta lehetőség van a kerékpárok szállítására, kiterjesztették ezt a lehetőséget az előre tervezett karbantartások idején közlekedő hévpótló autóbuszokra is. Felméréseik alapján csak a 60-as járat, azaz a fogaskerekű vonalán egy átlagos hétvégi napon az utazók 18%-a él a kerékpárszállítás lehetőségével.

Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre teszi biciklijét egy férfi Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán
Budapest, 2013. szeptember 16. Az 59-es villamosjáraton közlekedő, Tatra típusú szerelvényeken a kocsik végében kialakított kerékpárszállításra szolgáló helyre teszi biciklijét egy férfi Budapesten, a XII. kerületi Kiss Ferenc téren 2013. szeptember 16-án. MTI Fotó: Máthé Zoltán

A tesztidőszakban valamennyi járművön biztosítják a kerékpár-szállítási lehetőséget. A kerékpárok szállítását az utasok egy vonal- vagy gyűjtőjegy érvényesítésével, vagy kerékpárbérlettel vehetik igénybe. A kerékpárszállítás díja mellett a személyszállítás díját is meg kell fizetni, tehát a kerékpárosnak saját maga számára is rendelkeznie kell megfelelő jeggyel vagy bérlettel. Az autóbuszokon és trolibuszokon járművenként legfeljebb két kerékpár szállítható az arra kijelölt helyen, míg a villamosokon kocsinként legfeljebb egy kerékpárt lehet szállítani. A fogaskerekűn továbbra is szerelvényenként legfeljebb 8 kerékpár szállítható.

Fontos tudnivaló, hogy a villamosokon a kerékpárokat rögzíteni kell, erre a célra a járművek utasterében ipari tépőzárakat szereltünk fel.

Forrás: BKK

[/quote]

MTI Fotó: Máthé Zoltán

Szente Dávid

Pajtás: 36. tanfolyam, X. csoport
iFi: 44-45. tanfolyam, XV. és VII. csoport, Tanfolyami csoportvezető: 58., 59. tanfolyam
a SiHuHu.com alapítója

Hozzászólás

Kattints ide hozzászóláshoz

Az email címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöljük.