A jelenleg zajló munkálatok: a belső beépítés, a vonatvezérlési, távközlési és áramellátó rendszerek telepítése, a vágányépítés, illetve az állomások fölötti felszínrészek rendezése, illetve hamarosan megérkezik a prototípus-szerelvény és megindulhatnak a tartampróbák a vonal üzemkész szakaszán – a járműnek több ezer kilométert kell hibamentesen lefutnia, hogy megkaphassa a sorozatgyártáshoz szükséges végleges típusengedélyt.
Az egész beruházás pénzügyi-műszaki készültsége 2012 szeptemberének végére az előző beszámolónk szerinti 70%-hoz képest 72%-ra nőtt, és változatlan ütemtervünk szerint 2014 I. félévében megindulhat az utasforgalmi próbaüzem.
Forrás: metro4.hu
(Ha nem jelenik meg a videó: http://index.indavideo.hu/video/Fustproba)
Videó: index
És egy kis vicc a végére:
Hozzászólás