Aki előző héten szolgálatot látott el tudhatja, hogy november első teljes hetében a fogaskerkű teljes vonalán vágányzár volt érvényben. A karbantartási munkák mellett az utolsó napon azonban egy különleges próbamenet is közlekedett.
Szigorú óvintézkedések mellett 2025. november 9-én egy maximális terhelésű Tátra villamossal méréseket végeztek a fogaskerekű vonalán. A mérés célja az volt, hogy mérési eredményekkel vizsgálják, hogy az ún. adhéziós megoldás (tehát fogasléc nélküli pálya) ezen meredek pályaviszonyok mellett működőképes-e.
“Az 1874-ben átadott budai fogaskerekű vasút a főváros egyik ikonikus közlekedési eszköze. Műszaki állapota miatt időszerű a pálya és a járműpark megújítása. A BKV ezért olyan alternatív megoldásokat keres, amelyekkel a vasútüzem biztonságos, korszerű és gazdaságos formában tartható fenn.“
— írja a BKV Zrt. Facebook bejegyzésében
Hozzászólás