Tavasszal nem csak a téli kocsik, hanem a fordítókorong is teljesen megújult Hűvösvölgyben. Így hazánk egyetlen keskenynyomközű fordítókorongját eredeti tervei...
Szakmai Középdöntő eredmények – 2026
Kategória - Szakmai
Érdekességek a vasút világából
Bizony idén sem maradunk pótlóbusz nélkül, de szerencsére csak részben leszünk érintettek, ugyanis Hűvösvölgy és a Széll Kálmán tér között legfeljebb az új...
Bizonyára sokan hallottatok már arról, hogy Hűvösvölgy állomás valószínűleg hamarosan új biztosító-berendezést fog kapni. Na, de hogy fog ez kinézni és működni...
A Gyermekvasút hat Mk45 mozdonya közül kettőt nem remotorizáltak. A két klasszikus közül az egyik egy hasonló típusú, felújított motort kapott, mint amilyennel...
“A következő megálló Pongrácz úti Trolibusz garázs!”-hangzik a BKK utastájékoztatójából. Na, de miért is? Erre nagyon egyszerű a válasz, sőt már lehet...
Magyarországon az első gyermekvasút a Budai-hegységben épült, ahol azóta is 10-14 éves fiatalok látják el a forgalmi és kereskedelmi szolgálatot. A fővárosi...
azánk egyetlen keskeny-nyomközű aláverőgépe november 25-én kezdett el dolgozni a Gyermekvasúton, a vágányzár első ütemében a vonal alsó szakaszán végzett...
Ezen a hétvégén a II. kerületi Klebelsberg Kultúrkúria ad otthont kiállításunknak, amelynek 300 négyzetméteres színháztermében láthatjátok majd a 40 méter...
Mától mindenki elmondhatja a véleményét a Budai fonódó villamoshálózattal kapcsolatos járatváltozásokról. Ezt az alábbi linken tehetitek: Kigyűjtöttük egy...
Július elején elkezdődött a vonal végpontján található mechanikus biztosítóberendezés felújítása. A munkák nagy része alatt a biztosítóberendezés és a jelzők...
